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Die Kobaltlegierung ist zwar nicht allgemein bekannt, spielt aber im Bereich der modernen Technik eine unverzichtbare Rolle. Diese Legierung ist für ihre hervorragende Verschleißfestigkeit, Korrosionsbeständigkeit und Hochtemperaturleistung bekannt und findet umfangreiche Anwendungen in verschiedenen Industriebereichen.
Kobaltlegierungen spielen in der Verzinkungsindustrie eine entscheidende Rolle. In diesem Artikel werden hauptsächlich die spezifischen Produkte aus Kobaltlegierungen in der Verzinkungsindustrie und die in der Verzinkungsindustrie üblichen Komponenten erörtert.
Kobaltlegierungen werden in verschiedenen Bereichen der Erdölindustrie häufig eingesetzt. In diesem Artikel werden hauptsächlich die Vorteile von Kobaltlegierungen erörtert.
SYTOP, ein führender Hersteller von präzisionsgefertigten Sonderkomponenten aus Kobaltlegierungen, freut sich, seine Teilnahme an der 25. China International Petroleum & Petrochemical Technology and Equipment Exhibition (CIPPE) vom 26. bis 28. März 2025 bekannt zu geben.
Am 6. März 2025 hat SYTOP die erste Bestellung von 300 Kobalt-Motor-Auslassventilsitzen von KAMA erfolgreich abgeschlossen. Die Zusammenarbeit begann am 12. Dezember 2024, als KAMA eine RFQ an SYTOP für eine Menge von 2.000 Stück Ventilsitzen schickte, die aufgrund der Schwierigkeit der Bearbeitung sehr wertvoll waren, und die erste Charge der Produkte befindet sich nun in der Lieferüberprüfungsphase.
Dampfturbinenschaufeln werden in extremen Umgebungen mit hohen Temperaturen, korrosiven Medien und mechanischer Belastung betrieben. Im Laufe der Zeit verschlechtern Korrosion und Verschleiß die Leistung der Schaufeln, was zu Effizienzverlusten und kostspieligen Wartungsarbeiten führt. Um diese Herausforderungen zu bewältigen, ist Alloy 6B/UNS R30016 ein hervorragendes Material für Verschleißstreifen und Schutzüberzüge an Dampfturbinenschaufeln. Diese Kobalt-Chrom-Wolfram-Legierung entspricht AMS 5894 und vereint unübertroffene Korrosionsbeständigkeit, Hochtemperaturstabilität und mechanische Haltbarkeit. Dieser Artikel untersucht die Grundursachen für Korrosion an Turbinenschaufeln und die Kriterien für Materialionen.